在原材料中添加再生橡膠可以提高碼頭護舷的加工性能，滿足綠色環保要求，如果對質量和壽命產生負面影響，則沒有定量數據使用再生橡膠，使用優質原料無疑是確保質量的依據。

雖然橡膠護舷不是主要生產設施，但碼頭護舷主要用安全保護裝置。如果橡膠護舷的質量導致新船從碼頭損壞，還關乎到人員和船只的安全，造船廠更注重橡膠護舷的性價比。

由于在橡膠固化之前分子之間不發生交聯，缺乏物理和機械性能幾乎沒有實際價值，熱處理或其他方法可以引起橡膠分子之間的交聯，這將改善其性能，包括物理和機械性能，如強度大大提高，橡膠分子在加熱下成網絡結構。硫化橡膠稱為硫化水。最后一步，可用于獲得具有實際價值的模塑橡膠產品。

橡膠護舷行業的標準是增強公司能力的必由之路。吸收先進技術，積極評估和采用國外標準，加創新，提高性能，實現產品不斷升級說你應該嘗試。所以，我們不應該從事低成本的惡意競爭，而是加強創新與自我控制。

此外，中國需要加強橡膠標準化和實施，加強橡膠護舷質量的傳播，尤其是WTO相關合同和法規的廣泛框架下，為終端船舶的安全，為行業擁有標椎化流程做出努力，還有就是生產必須受到監管，生產低質量的碼頭護舷并且不能創造市場，更多信息歡迎點擊我們的官網，感謝閱讀。